白金高輪駅から徒歩4分ほどにできるSHIROKANE The SKY（白金ザ・スカイ）の販売が開始されました。港区の公道も閉鎖してできた２０２３年に入居が開始されるタワーマンション白金ザ・スカイはどんなマンションなのか？！メリット・デメリットもお伝えします。
もくじ
白金ザ・スカイ（shirokane the sky）タワーレジデンス値段・坪単価の予想
残念ながら公式サイトに価格表はまだ表示されていませでした。一般的に、坪単価600万円～700万円前後と予想されています。
白金ザ・スカイの坪単価 ６００万と仮定すると、７０平米で１億２千万円になることが予想されます。
正式発表は2019年の9月下旬頃になりますが、モデルルームに見学に行くとおよその金額を教えてもらえます。
| 東棟（北）20階以上 | 価格 | 平米 | 坪 | 坪単価 |
| スカイプレミアム | 510,000,000 | 147.10 | 44.58 | 11,441,196 |
| プレミアム | 290,000,000 | 111.21 | 33.70 | 8,605,341 |
| ３LDK | 190,000,000 | 81.25 | 24.62 | 7,716,923 |
| ２LDK | 150,000,000 | 69.04 | 20.92 | 7,169,757 |
| １LDK | 104,000,000 | 51.73 | 15.68 | 6,634,448 |
東京タワーが見える東棟（北向き）が白金ザスカイの人気がある方角になります。その方角の20階以上の一部の部屋を表にしたものです。
最高金額は４５階の５億１千万円と超高額になります。白金ザスカイの坪単価は、想定されていた通り、低層階から１億円する超高級マンションでした。
中古物件として販売や賃貸
白金ザスカイの一番い小さい間取りで、23.94m2になりますので、５０００万円ほどで購入できる予想となります。
中古物件として転売したり、賃貸など投資用で考えている方も多くいそうですね。
間取り
白金ザ・スカイの間取りはstudio～4LDKで、23.94m2～147.10m2になります。単身者〜家族世帯までの全1247戸になる予定です。
泉岳寺モデルルーム
白金高輪から品川駅方面に向かった、泉岳寺駅に白金ザスカイのモデルルームがあります。２０１９年８月にモデルルームがオープンとなりましたが、既に１１月まで予約でいっぱいになっています。
白金ザ・スカイはお墓の跡地？！場所や住所
白金ザスカイはお寺やお墓などを取り壊して建てるマンションではありません。元々あったのは建物は写真の黄色い箇所の建物などになります。以前は、ビル・小規模マンション・港区の区道・一軒家・アパートがありました。
港区はお寺が多くありますが、白金一丁目近辺にはあまりお寺もないのでお墓が見えることもあまりないエリアになります。
場所・住所
白金高輪駅の地上から徒歩４分という便利な場所にあります。住所は白金一丁目１０００番と縁起もよさそうな番地になっています。
再開発
まだまだ新しいビルを取り壊して再開発が行われています。白金一丁目は東部と中部の２箇所で再開発が行われていてどちらも建築中です。
白金ザ・スカイのデメリット？！ちょっと残念な点
白金ザスカイを購入して住んだ場合、どのような懸念点が考えられるのか地元民目線でデメリットを調査してみました。
台地ではない
白金ザスカイの横にある古川橋でちょうど川がカーブしているため、洪水が発生するポイントとして昔から知られていいます。
白金台・三田台・高輪台のような高台に住んでいる人や高台好きの方にとっては、古川近辺は住みたくない場所となります。それも昔の話で、頻繁に洪水が発生したりして大変だということはありません。
古川の水位・洪水・生臭い匂い
古川は鳥、カモ、亀が泳ぐ川ですが、干潮時の水が滞っている時には生臭い匂いが発生します。通常は水位は低いですが、豪雨や満潮時にはあっという間に水位が半分ぐらいまで上がります。
白金ザ・スカイの工事で、一緒に古川も水質改善も行ってもらっています。よりきれいになれば嬉しいですね。
首都高速道路に面する眺望＆騒音
白金ザスカイの横を通る首都高速道路は、朝夕はラッシュになります。また、昔の東京オリンピックで古川の上に首都高速道路が建設されたため、古川橋で首都高速道路も大きくカーブします。
そのため、事故が発生しやすいポイントになっています。首都高速道路の下の一般道は、古川橋交差点で信号が分かりやすく設置されているため、自動車事故はあまり見かけません。
眺望として、白金ザスカイの東側４，５階が高速道路に面していますので、車好きには人気の部屋になりそうです。また、高速道路があることで、建物が建設されることはありませんので、開放感を感じられる方角になります。
羽田航路の騒音
白金ザスカイは羽田空港の離発着便の航路となっているため、その騒音はどうなのかは実際に住んでみないと分からないです。
羽田空港の使用状況や時代とともに航路も変わるため、今後はどうなるのでしょうか？！
白金ザスカイは全室で窓サッシが防音になっているため、騒音がすることはなさそうです。万一気になる人は、白金ザスカイの西側が飛行機の航路予定ですので、西側を避けた東側がおすすめになります。
白金ザスカイとは？！共用設備・商業施設
小さな懸念点やデメリットを超越するほど白金ザ・スカイには最新の設備など魅力的な点が多くあり、住心地は抜群になることは容易に想像できます。
山手線内最大1247戸超高層レジデンス
SHIROKANE The SKY（白金ザ・スカイ）は、地上45階、地下1階、高さ156.1ｍ（最高156.1ｍ）、総戸数1247戸の、山の手線内最大の超高層マンションになります。2023年3月下旬に入居が始まる予定です。
共有施設にはスカイラウンジ、ゲストサロンルーム、キッズラウンジ、パーティルーム
山手線内最大の４５階スカイラウンジからの眺めはどのようなものでしょうか？スカイラウンジ以外にも居住者の生活をサポートしてくれる様々な設備が整っています。
- コンシェルジュデスク
- エントランスホール
- スカイビューラウンジ
- 展望テラス
- ゲストサロンルーム
- パーティーダイニングキッチン
- カンファレンスルーム
- スタディールーム
- シアタールーム
- スタジオ
- ゴルフレンジ
- フィットネスルーム
- キッズラウンジ
商業施設 1階と2階にテナントショップ
白金ザスカイには商業施設のテナントが入る予定です。
古川橋近辺にはイタリア料理のサルバトーレぐらいしかありませんので、病院やショッピングゾーンなど、地域の人にも役に立つ病院やお店が入ることが楽しみです！
街区を取り囲む樹木と水辺のプロムナード
古川は臭うため水辺とはいいがたいですね。水辺のプロムナードとは、古川のことではなく施設内に水辺を作るものだと思われます。
高輪ゲートウェイ駅の開業
高輪ゲートウェイができて地価が上がったのは、泉岳寺周辺で白金高輪駅周辺はその恩恵はあまり見られません。また、2027年には東京（品川）－名古屋間が開業されますが、高輪ゲートウェイ駅にはリニアも東海道新幹線も止まらないため、そこまで利便性が上回るとは考えにくいです。
高輪ゲートウェイ駅よりも、白金ザ・ハウスは静かな住宅街でありながら品川駅への近さがポイントになります。品川駅まではタクシーで1000円ほどとなります。
交通の便以外では、高輪ゲートウェイ駅周辺に商業施設が増える点や、投資用の物件としてのアピールがしやすくなるメリットがあります。
白金 the skyの計画・ ゼネコン・施工・竣工など
いつできるの？！完成予定
完成予定（竣工）は２０２２年１２月となります。
いつ入居できるの？！
入居開始が２０２３年３月に予定されています。
施工主？
大林・長谷工になります。
| 販売スケジュール | 2019年10月下旬販売開始（予定） |
| 予定販売戸数 | 未定 |
| 予定販売価格 | 未定 |
| 予定最多価格帯 | 未定 |
| 間取り | studio～4LDK |
| 専有面積 | 23.94m2～147.10m2 （トランクルーム面積0.38m2～2.28m2含む） |
| バルコニー面積 | 6.2m2～49.4m2 |
| 管理費 | 未定 |
| 修繕積立金 | 未定 |
| 修繕積立基金 | 未定 |
| 管理準備金 | 未定 |
| 所在地 | 東京都港区白金一丁目1000番（地番） 東京都港区白金一丁目以下未定（住居表示） |
| 交通 | 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分 都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分 |
| 敷地面積 | 11,087.01m2 |
| 建築面積 | 6,628.17m2 |
| 建築延床面積 | 134,941.82m2 |
| 土地の権利 | 所有権 |
| 地目 | 宅地 |
| 用途地域 | 商業地域、準工業地域 |
| 地域地区 | 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画 |
| 総戸数 | 1,247戸 （非分譲住戸477戸含む） |
| 構造・階数 | 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造 |
| 建築確認番号 | 第HPA19-01994-1号 （2019年4月23日付） |
| 建蔽率 | 59.79% |
| 容積率 | 819.02% |
| 建物竣工時期 | 2022年12月下旬（予定） |
| 入居開始時期 | 2023年3月下旬（予定） |
| 駐車場台数／使用料 | 381台（平置（管理用2台含む）：33台、機械式（身障者用15台含む）：348台）、月額使用料未定 |
| 駐輪場台数／使用料 | 住宅用ラック式（レンタサイクル用15台・来客用８台含む）：1,353台、月額使用料未定 |
| バイク置場台数／使用料 | 49台、月額使用料未定 |
| その他設備/使用料 | その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台 |
| 分譲後の権利形態 | 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有 |
| 管理形態 | 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託（予定） |
| 施工 | 大林・長谷工建設共同企業体 |
| 設計 | 株式会社梓設計 |
| 監理 | 株式会社梓設計 |
| 売主 | 東京建物株式会社 八重洲分室（売主） 国土交通大臣(16)第6号 （一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル株式会社長谷工不動産（売主） 宅地建物取引業 国土交通大臣（５）第５６００号 一般社団法人全国住宅産業協会 公益社団法人首都圏不動産公正取引協議会 東京都港区芝2丁目31番19号住友不動産株式会社（売主） 国土交通大臣(16)第38号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル野村不動産株式会社（売主） 国土交通大臣(13)第1370号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル三井不動産レジデンシャル株式会社 （売主） 国土交通大臣(3)第7259号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都中央区銀座六丁目17番1号 |
| 販売 | 東京建物株式会社 八重洲分室（代理） 国土交通大臣(16)第6号 （一社)不動産協会会員、（公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル株式会社長谷工アーベスト（代理） 国土交通大臣(10)第3175号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都港区芝二丁目6番1号住友不動産株式会社（代理） 国土交通大臣(16)第38号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル野村不動産株式会社（代理） 国土交通大臣(13)第1370号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル三井不動産レジデンシャル株式会社 （代理） 国土交通大臣(3)第7259号 (一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都中央区銀座六丁目17番1号野村不動産アーバンネット株式会社（復代理） 国土交通大臣(4)第6101号 (一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟 東京都新宿区西新宿1-26-2 新宿野村ビル |
| お問合せ先 | 「白金ザ・スカイ」ゲストサロン |
| 電話番号 | 0120-770-460 |
| 営業時間 | 平日11：00～18：00 土・日・祝10：00～18：00 |
| 定休日 | 水・木曜日・第2火曜日（※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第３火曜日） |
| お問合せ先備考 | 携帯電話・PHSからもご利用になれます。 |
| 備考 | ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定：2023年12月。現在の状況：工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。 |
